Je naozaj zaujímavé, že pri medzinárodných obchodoch dobre komunikujeme s našimi klientmi, ale keď dorazili náklady a čakali na uvoľnenie, objavili sa nové problémy.Klient, najmä nový klient, ktorý importuje prvýkrát, sa nás môže opýtať, prečo zaplatil námornú prepravu, ale oznámenie o príchode vrátane novej faktúry čaká na zaplatenie?
Použime výraz CNF (CFR), ktorý zvyčajne používame ako príklad: tento obchodný výraz vyžaduje, aby dodávateľ pripravil náklad a poslal ho do prístavu kupujúceho, v skutočnosti sa zodpovednosť zmení z dodávateľa na kupujúceho, keď dodávateľ naloží náklad na loď miesta, kde sa prepravuje začať, to znamená, že dodávateľ a kupujúci sa dohodnú na dodacej lehote, náklade atď.všetko je jasné, za čo kupujúci zaplatil (hodnota produktov + námorná preprava + poplatok za iné dokumenty, ako je CO) a čo by mal dodávateľ urobiť (pripraviť náklad, objednať loď, poslať náklad do cieľového prístavu)
Otázka, kto zaplatí poplatok za miesto určenia pre túto obchodnú podmienku?odpoveďou je samozrejme kupujúci, tento poplatok sa objaví, keď dorazí náklad a bude účtovaný prístavným skladom alebo miestnymi colnými úradmi, názov poplatku môže byť daň, kupujúci za námornú prepravu zaplatí za námornú cestu nákladu bez akéhokoľvek poplatku po príchode nákladu do cieľa prístav, dodávateľ všetko dobre zariadil a zaplatil za to, čo by mal zaplatiť, kým príde náklad, alebo si kupujúci môže myslieť, môžete nič nezaplatiť a nechať náklad prepustiť od colnice?v prípade akýchkoľvek pochybností môže kupujúci kontaktovať svojho dopravcu a skontrolovať odpovede.
Ak chcete získať ďalšie podrobnosti o poplatkoch, kontaktujte Groupeve, aby ste pred objednávkou potvrdili!
Čas odoslania: 20. augusta 2021
